[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"fetchNewsSets":3,"commonAppStore-fetchCommonData":13,"useCategories-loadCategories":50,"getNewsBySlug-globalnyy-toplivnyy-golod-pochemu-k-oseni-2026-goda-mir-mozhet-stolknutsya-s-rezkim-podorozhaniem-mazuta":111,"getSimilarNewsBySlug-globalnyy-toplivnyy-golod-pochemu-k-oseni-2026-goda-mir-mozhet-stolknutsya-s-rezkim-podorozhaniem-mazuta":128},{"hot":4,"popular":7,"trend":10},{"set":5,"label":6},"hot","Горячее",{"set":8,"label":9},"popular","Популярное",{"set":11,"label":12},"trend","Тренды",{"common":14,"css_vars":19,"socials":44,"info_rules":18,"init_prompt":45,"files":46},{"name":15,"logo":16,"favicon":17,"adv_id":18},"Глобальный Экспорт","/b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/logo.png","/b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/favicon.svg","",{"accent":20,"accentDark":21,"accentError":22,"accentInfo":23,"accentLight":24,"accentSecondary":25,"accentWarning":26,"altBg":27,"baseBg":28,"borderDefault":29,"borderLight":30,"cardBg":31,"divider":32,"primary":33,"primaryDark":34,"primaryLight":35,"surfaceBg":36,"surfaceDarkBg":37,"technicalColor":38,"textDimmed":39,"textMuted":40,"textOnAccentBg":41,"textOnAccentDarkBg":41,"textOnAccentErrorBg":41,"textOnAccentInfoBg":42,"textOnAccentLightBg":43,"textOnAccentSecondaryBg":41,"textOnAccentWarningBg":42,"textOnAltBg":43,"textOnBaseBg":43,"textOnCardBg":43,"textOnPrimaryBg":41,"textOnPrimaryDarkBg":41,"textOnPrimaryLightBg":43,"textOnSurfaceBg":43,"textOnSurfaceDarkBg":41,"white":41},"#2e7489","#16424f","#d32f2f","#0084d4","#6ed4eb","#161616","#f57c00","#F5EFE0","#FFFBF5","#dacdb1","#DCC8A0","#FFF8F0","#856818","#836926","#463711","#C59D45","#EBE3D0","#121212","#a7811b","#6b5e45","#554830","#FFFFFF","#000000","#1A1A1A",[],"Глобальная платформа экспорта: рынки мира, требования стран, поддержка экспортёров.",[47],{"name":48,"url":49},"yandex_e43cae257a59e179.html","/b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/files/e7859de7-189b-4342-b1ff-b04493b878f7/yandex_e43cae257a59e179.html",{"1ef0d9e5-5c62-42a9-a3b8-3c0871d2668e":51,"6758a70e-35e6-4cee-9275-dfb1a3cf0477":56,"50110f6d-e8d2-403f-83d1-9a9720dbd8e4":61,"47ed5d38-89d0-440d-ac8c-3d745010e034":66,"69d72b3a-dcd1-4fe2-922f-ce85fd18687b":71,"73451af3-da45-4c0d-9e02-78bba63a325a":76,"78c1fa7a-144d-4315-b5b1-f634c666df51":81,"2237572f-1cd5-441a-a3f8-017a235a688d":86,"d3af5256-b81a-4b7e-99cd-54cd59fd13ee":91,"791594a8-5023-49b1-8347-0b2c3b9b697c":96,"b2b4dee4-09c7-4790-8109-118e274a4279":101,"40a864c5-e02e-4df8-af22-f420705b58ce":106},{"uuid":52,"name":53,"slug":54,"path":55},"1ef0d9e5-5c62-42a9-a3b8-3c0871d2668e","Бизнес и производство","biznes-i-proizvodstvo-16cce286","/categories/biznes-i-proizvodstvo-16cce286",{"uuid":57,"name":58,"slug":59,"path":60},"6758a70e-35e6-4cee-9275-dfb1a3cf0477","Государство и власть","gosudarstvo-i-vlast-f4fba684","/categories/gosudarstvo-i-vlast-f4fba684",{"uuid":62,"name":63,"slug":64,"path":65},"50110f6d-e8d2-403f-83d1-9a9720dbd8e4","Дипломатия","diplomatiya-2147e954","/categories/diplomatiya-2147e954",{"uuid":67,"name":68,"slug":69,"path":70},"47ed5d38-89d0-440d-ac8c-3d745010e034","Международная политика","mezhdunarodnaya-politika-ca7d7256","/categories/mezhdunarodnaya-politika-ca7d7256",{"uuid":72,"name":73,"slug":74,"path":75},"69d72b3a-dcd1-4fe2-922f-ce85fd18687b","Налоги и бюджет","nalogi-i-byudzhet-e56643c4","/categories/nalogi-i-byudzhet-e56643c4",{"uuid":77,"name":78,"slug":79,"path":80},"73451af3-da45-4c0d-9e02-78bba63a325a","Прочее","prochee-d30b89f8","/categories/prochee-d30b89f8",{"uuid":82,"name":83,"slug":84,"path":85},"78c1fa7a-144d-4315-b5b1-f634c666df51","Рынки и инвестиции","rynki-i-investitsii-ee901737","/categories/rynki-i-investitsii-ee901737",{"uuid":87,"name":88,"slug":89,"path":90},"2237572f-1cd5-441a-a3f8-017a235a688d","Санкции и торговля","sanktsii-i-torgovlya-936aec7f","/categories/sanktsii-i-torgovlya-936aec7f",{"uuid":92,"name":93,"slug":94,"path":95},"d3af5256-b81a-4b7e-99cd-54cd59fd13ee","Сельское хозяйство","selskoe-khozyaystvo-08880dbb","/categories/selskoe-khozyaystvo-08880dbb",{"uuid":97,"name":98,"slug":99,"path":100},"791594a8-5023-49b1-8347-0b2c3b9b697c","Транспорт и логистика","transport-i-logistika-f3e46eb1","/categories/transport-i-logistika-f3e46eb1",{"uuid":102,"name":103,"slug":104,"path":105},"b2b4dee4-09c7-4790-8109-118e274a4279","Экономика и финансы","ekonomika-i-finansy-c4a44819","/categories/ekonomika-i-finansy-c4a44819",{"uuid":107,"name":108,"slug":109,"path":110},"40a864c5-e02e-4df8-af22-f420705b58ce","Энергетика","energetika-7687f907","/categories/energetika-7687f907",{"uuid":112,"category_uuid":102,"category":103,"title":113,"slug":114,"description":115,"text":116,"date":117,"image_path":118,"image_preview_path":119,"video_path":120,"set":8,"tags":121,"links":127},"4c3d8f30-d7ea-49c3-b1e5-784b6997bba3","Глобальный топливный голод: почему к осени 2026 года мир может столкнуться с резким подорожанием мазута","globalnyy-toplivnyy-golod-pochemu-k-oseni-2026-goda-mir-mozhet-stolknutsya-s-rezkim-podorozhaniem-mazuta","В третьем квартале 2026 года ожидается острый дефицит мазута из-за конфликтов на Украине и в Иране. Кризис может привести к серьезным потрясениям на мировом энергетическом рынке и росту цен на топливо.","Мировой энергетический рынок готовится к серьезным потрясениям. По прогнозам, в третьем квартале 2026 года возникнет острая нехватка мазута — ключевого ресурса для работы электростанций и обеспечения морских перевозок. Как сообщает агентство Reuters, основной причиной грядущего кризиса стали геополитические разломы: конфликты на территории Украины и в Иране создали критические препятствия для деятельности нефтеперерабатывающих гигантов.\n\nСогласно данным Reuters, атаки на нефтеперерабатывающие заводы в России и на Ближнем Востоке не только дестабилизировали производственные процессы, но и создали серьезные помехи для судоходства. Ситуация осложняется тем, что предприятия вынуждены менять приоритеты: сейчас основные мощности направляются на выпуск дизельного топлива и других востребованных нефтепродуктов, оставляя мазут на периферии производства. Эксперты предупреждают: сокращение предложения неизбежно спровоцирует рост расходов судовладельцев и энергетиков, а подорожание бункерного топлива выльется в увеличение стоимости всех глобальных грузоперевозок.\n\nНаиболее уязвимым регионом в этой цепочке станет Азия. Из-за иранского военного конфликта поставки из Персидского залива уже серьезно затруднены, что критично для восточных рынков. К примеру, аналитическая платформа Kpler указывает на крайне высокую зависимость Сингапура — крупнейшего в мире узла для дозаправки судов — от импорта, доля которого в покрытии местного спроса превышает **50%**.\n\nМасштабы грядущего дефицита могут оказаться беспрецедентными. Консалтинговое агентство Energy Aspects предполагает, что в третьем квартале нехватка мазута может составить порядка **218 тысяч баррелей в сутки**. Для сравнения: последний зафиксированный дефицит в аналогичном периоде 2025 года был в десятки раз меньше и не превышал 6 тысяч баррелей в сутки.\n\nЦены уже демонстрируют агрессивную динамику. По сведениям платформы ZeroNorth, стоимость малосернистого мазута, наиболее востребованного для нужд флота, подскочила на **76%** с момента начала войны в Иране, достигнув отметки в 130 долларов за баррель. Это впечатляет даже на фоне нефтяного рынка: рост цен на данный вид топлива опережает динамику марки Brent на 40%.\n\nПессимистичные прогнозы подтверждают и лидеры индустрии. Майк Вирт, возглавляющий Chevron, ранее высказывал опасения относительно роста стоимости нефтепродуктов, включая топочный мазут, в третьем квартале 2026 года. Он подчеркнул, что ситуация на рынке может продолжить ухудшаться, так как многие государства начинают активно накапливать стратегические резервы перед зимним сезоном.\n\nВ то же время, глобальный передел рынка создает возможности для определенных игроков. Как ранее отмечал Reuters, нефтеперерабатывающие мощности в США и Индии могут извлечь выгоду из текущего хаоса в поставках. Эти страны наращивают экспорт, перенаправляя топливо тем потребителям, которые ранее ориентировались на российское сырье или поставки с Ближнего Востока. Ярким примером служит статистика по США: в неделю, пришедшуюся на 7 августа, объем экспорта дизельного топлива и мазута достиг рекордных **1,9 млн баррелей в сутки**.","2026-09-07T10:07:37.02751Z","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/globalnyy-toplivnyy-golod-pochemu-k-oseni-2026-goda-mir-mozhet-stolknutsya-s-rezkim-podorozhaniem-mazuta.webp","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/thumb/globalnyy-toplivnyy-golod-pochemu-k-oseni-2026-goda-mir-mozhet-stolknutsya-s-rezkim-podorozhaniem-mazuta.webp","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/video/4c3d8f30-d7ea-49c3-b1e5-784b6997bba3.mp4",[122,123,124,125,126],"reuters","геополитика","топливо","дефицит","мазут",[],["Reactive",129],[130,144,155,166,180,193],{"uuid":131,"category_uuid":107,"category":108,"title":132,"slug":133,"description":134,"date":135,"image_path":136,"image_preview_path":137,"video_path":138,"set":8,"tags":139},"749f745d-48cd-4de3-a2df-253603925cc0","Энергетический альянс: Москва и Ханой обсуждают создание общих топливных резервов и новые логистические маршруты","energeticheskiy-alyans-moskva-i-hanoy-obsuzhdayut-sozdanie-obshchih-toplivnyh-rezervov-i-novye-logisticheskie-marshruty","Россия предложила Вьетнаму создать совместные стратегические запасы топлива на его территории. Инициатива направлена на укрепление энергетической безопасности в регионе.","2026-09-09T16:18:28.640613Z","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/energeticheskiy-alyans-moskva-i-hanoy-obsuzhdayut-sozdanie-obshchih-toplivnyh-rezervov-i-novye-logisticheskie-marshruty.webp","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/thumb/energeticheskiy-alyans-moskva-i-hanoy-obsuzhdayut-sozdanie-obshchih-toplivnyh-rezervov-i-novye-logisticheskie-marshruty.webp","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/video/749f745d-48cd-4de3-a2df-253603925cc0.mp4",[140,141,142,124,143],"переговоры","вьетнам","путин","резервы",{"uuid":145,"category_uuid":62,"category":63,"title":146,"slug":147,"description":148,"date":149,"image_path":150,"image_preview_path":151,"video_path":152,"set":8,"tags":153},"416695cf-cf30-4117-a690-b5b166d6c80a","Энергетическая безопасность в партнерстве: Москва и Ханой обсуждают создание общих топливных запасов","energeticheskaya-bezopasnost-v-partnerstve-moskva-i-hanoy-obsuzhdayut-sozdanie-obshchih-toplivnyh-zapasov-2","Владимир Путин и То Лам обсудили создание совместных стратегических запасов топлива. Инициатива направлена на укрепление энергетической безопасности и стабильности поставок нефтепродуктов.","2026-09-09T16:09:48.603194Z","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/energeticheskaya-bezopasnost-v-partnerstve-moskva-i-hanoy-obsuzhdayut-sozdanie-obshchih-toplivnyh-zapasov-2.webp","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/thumb/energeticheskaya-bezopasnost-v-partnerstve-moskva-i-hanoy-obsuzhdayut-sozdanie-obshchih-toplivnyh-zapasov-2.webp","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/video/416695cf-cf30-4117-a690-b5b166d6c80a.mp4",[154,140,141,124,143],"россия",{"uuid":156,"category_uuid":77,"category":78,"title":157,"slug":158,"description":159,"date":160,"image_path":18,"image_preview_path":18,"video_path":18,"set":8,"tags":161},"32eb3ef1-42ea-425c-ab30-5bc2b169ef74","Удар по панамскому судну в водах Ирака не привел к катастрофе","udar-po-panamskomu-sudnu-v-vodah-iraka-ne-privel-k-katastrofe","Иракское министерство нефти сообщило о незначительных повреждениях корпуса танкера с мазутом после удара в территориальных водах страны. Инцидент с судном под флагом Панамы не привел к серьезным последствиям.","2026-09-09T16:03:43.468643Z",[162,163,164,165,126],"удар","повреждение","танкер","ирак",{"uuid":167,"category_uuid":67,"category":68,"title":168,"slug":169,"description":170,"date":171,"image_path":172,"image_preview_path":173,"video_path":174,"set":8,"tags":175},"7e3861ee-1c8e-4132-9be0-f15a9544b130","Глобальные морские пути под угрозой: эксперты прогнозируют разрушение единого торгового пространства","globalnye-morskie-puti-pod-ugrozoy-eksperty-prognoziruyut-razrushenie-edinogo-torgovogo-prostranstva","Эксперты Консультативной судоходной группы предупреждают о риске разделения мировой торговой системы на изолированные блоки. Геополитические и климатические вызовы провоцируют глубокую фрагментацию глобальных рынков.","2026-09-09T08:51:22.668794Z","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/globalnye-morskie-puti-pod-ugrozoy-eksperty-prognoziruyut-razrushenie-edinogo-torgovogo-prostranstva.webp","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/thumb/globalnye-morskie-puti-pod-ugrozoy-eksperty-prognoziruyut-razrushenie-edinogo-torgovogo-prostranstva.webp","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/video/7e3861ee-1c8e-4132-9be0-f15a9544b130.mp4",[123,176,177,178,179],"торговля","риски","судоходство","фрагментация",{"uuid":181,"category_uuid":102,"category":103,"title":182,"slug":183,"description":184,"date":185,"image_path":186,"image_preview_path":187,"video_path":188,"set":8,"tags":189},"5ff0507a-b408-4379-ba98-a2607704d3a1","Энергетический альянс: как Индия и Россия пересматривают правила топливного рынка","energeticheskiy-alyans-kak-indiya-i-rossiya-peresmatrivayut-pravila-toplivnogo-rynka","Посол Индии Винай Кумар назвал энергетическое сотрудничество ключевым приоритетом двусторонних отношений. Решения по объемам поставок топлива остаются на усмотрение компаний-участников рынка.","2026-09-07T19:19:20.09767Z","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/energeticheskiy-alyans-kak-indiya-i-rossiya-peresmatrivayut-pravila-toplivnogo-rynka.webp","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/thumb/energeticheskiy-alyans-kak-indiya-i-rossiya-peresmatrivayut-pravila-toplivnogo-rynka.webp","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/video/5ff0507a-b408-4379-ba98-a2607704d3a1.mp4",[154,190,191,124,192],"партнерство","поставки","индия",{"uuid":194,"category_uuid":92,"category":93,"title":195,"slug":196,"description":197,"date":198,"image_path":199,"image_preview_path":200,"video_path":201,"set":8,"tags":202},"221a317d-0930-441a-a25a-a1a20df8d2b3","Удар по морской логистике: как разрушение портовой инфраструктуры ставит под угрозу мировой продовольственный рынок","udar-po-morskoy-logistike-kak-razrushenie-portovoy-infrastruktury-stavit-pod-ugrozu-mirovoy-prodovolstvennyy-rynok","Систематические удары по морским узлам Украины парализовали работу ключевых портов, обеспечивавших большую часть национального экспорта. В связи с блокировкой морских путей страна вынуждена перенаправлять грузопотоки через Дунай и железнодорожные магистрали.","2026-09-01T18:44:38.886344Z","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/udar-po-morskoy-logistike-kak-razrushenie-portovoy-infrastruktury-stavit-pod-ugrozu-mirovoy-prodovolstvennyy-rynok.webp","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/thumb/udar-po-morskoy-logistike-kak-razrushenie-portovoy-infrastruktury-stavit-pod-ugrozu-mirovoy-prodovolstvennyy-rynok.webp","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/video/221a317d-0930-441a-a25a-a1a20df8d2b3.mp4",[203,122,204,205,206],"украина","экспорт","логистика","порты"]