Мировая торговля столкнулась с беспрецедентным подорожанием морских перевозок. Как сообщает The Financial Times, стоимость транзита через Панамский канал взлетела до невероятных высот: в августе средняя цена ежедневных аукционов достигла примерно 1,1 млн долларов. Чтобы осознать масштаб катастрофы, достаточно сравнить эти цифры с показателями прошлого года — цена подскочила в 16 раз.
Ситуация накаляется с каждым днем. По данным аналитиков из компании Argus, проход через основные шлюзы канала в последние недели обходится перевозчикам в среднем по 2,5 млн долларов, что является абсолютным историческим рекордом. Пиковые значения еще более пугающие: так, с 28 июля отдельные временные слоты для судов типа Neopanamax торговались за 3,78 млн долларов, а для класса Panamax — за 2,63 млн долларов. И хотя крупные игроки рынка стараются бронировать места заранее по фиксированным тарифам, до 30% всего трафика вынуждена участвовать в этих сверхдорогих ежедневных торгах.
Эксперты выделяют два ключевых фактора этого ценового безумия. Во-первых, природный кризис: из-за засухи, вызванной явлением Эль-Ниньо, уровень воды в канале критически упал. Во-вторых, геополитическое давление: резкий всплеск спроса спровоцировало закрытие Ормузского пролива на фоне военного конфликта с участием Ирана.
