[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"fetchNewsSets":3,"commonAppStore-fetchCommonData":13,"useCategories-loadCategories":50,"getNewsBySlug-lovushka-dlya-eksporta-pochemu-evropeyskiy-protekcionizm-mozhet-sprovocirovat-mirovoy-prodovolstvennyy-krizis":111,"getSimilarNewsBySlug-lovushka-dlya-eksporta-pochemu-evropeyskiy-protekcionizm-mozhet-sprovocirovat-mirovoy-prodovolstvennyy-krizis":128},{"hot":4,"popular":7,"trend":10},{"set":5,"label":6},"hot","Горячее",{"set":8,"label":9},"popular","Популярное",{"set":11,"label":12},"trend","Тренды",{"common":14,"css_vars":19,"socials":44,"info_rules":18,"init_prompt":45,"files":46},{"name":15,"logo":16,"favicon":17,"adv_id":18},"Глобальный Экспорт","/b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/logo.png","/b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/favicon.svg","",{"accent":20,"accentDark":21,"accentError":22,"accentInfo":23,"accentLight":24,"accentSecondary":25,"accentWarning":26,"altBg":27,"baseBg":28,"borderDefault":29,"borderLight":30,"cardBg":31,"divider":32,"primary":33,"primaryDark":34,"primaryLight":35,"surfaceBg":36,"surfaceDarkBg":37,"technicalColor":38,"textDimmed":39,"textMuted":40,"textOnAccentBg":41,"textOnAccentDarkBg":41,"textOnAccentErrorBg":41,"textOnAccentInfoBg":42,"textOnAccentLightBg":43,"textOnAccentSecondaryBg":41,"textOnAccentWarningBg":42,"textOnAltBg":43,"textOnBaseBg":43,"textOnCardBg":43,"textOnPrimaryBg":41,"textOnPrimaryDarkBg":41,"textOnPrimaryLightBg":43,"textOnSurfaceBg":43,"textOnSurfaceDarkBg":41,"white":41},"#2e7489","#16424f","#d32f2f","#0084d4","#6ed4eb","#161616","#f57c00","#F5EFE0","#FFFBF5","#dacdb1","#DCC8A0","#FFF8F0","#856818","#836926","#463711","#C59D45","#EBE3D0","#121212","#a7811b","#6b5e45","#554830","#FFFFFF","#000000","#1A1A1A",[],"Глобальная платформа экспорта: рынки мира, требования стран, поддержка экспортёров.",[47],{"name":48,"url":49},"yandex_e43cae257a59e179.html","/b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/files/e7859de7-189b-4342-b1ff-b04493b878f7/yandex_e43cae257a59e179.html",{"1ef0d9e5-5c62-42a9-a3b8-3c0871d2668e":51,"6758a70e-35e6-4cee-9275-dfb1a3cf0477":56,"50110f6d-e8d2-403f-83d1-9a9720dbd8e4":61,"47ed5d38-89d0-440d-ac8c-3d745010e034":66,"69d72b3a-dcd1-4fe2-922f-ce85fd18687b":71,"73451af3-da45-4c0d-9e02-78bba63a325a":76,"78c1fa7a-144d-4315-b5b1-f634c666df51":81,"2237572f-1cd5-441a-a3f8-017a235a688d":86,"d3af5256-b81a-4b7e-99cd-54cd59fd13ee":91,"791594a8-5023-49b1-8347-0b2c3b9b697c":96,"b2b4dee4-09c7-4790-8109-118e274a4279":101,"40a864c5-e02e-4df8-af22-f420705b58ce":106},{"uuid":52,"name":53,"slug":54,"path":55},"1ef0d9e5-5c62-42a9-a3b8-3c0871d2668e","Бизнес и производство","biznes-i-proizvodstvo-16cce286","/categories/biznes-i-proizvodstvo-16cce286",{"uuid":57,"name":58,"slug":59,"path":60},"6758a70e-35e6-4cee-9275-dfb1a3cf0477","Государство и власть","gosudarstvo-i-vlast-f4fba684","/categories/gosudarstvo-i-vlast-f4fba684",{"uuid":62,"name":63,"slug":64,"path":65},"50110f6d-e8d2-403f-83d1-9a9720dbd8e4","Дипломатия","diplomatiya-2147e954","/categories/diplomatiya-2147e954",{"uuid":67,"name":68,"slug":69,"path":70},"47ed5d38-89d0-440d-ac8c-3d745010e034","Международная политика","mezhdunarodnaya-politika-ca7d7256","/categories/mezhdunarodnaya-politika-ca7d7256",{"uuid":72,"name":73,"slug":74,"path":75},"69d72b3a-dcd1-4fe2-922f-ce85fd18687b","Налоги и бюджет","nalogi-i-byudzhet-e56643c4","/categories/nalogi-i-byudzhet-e56643c4",{"uuid":77,"name":78,"slug":79,"path":80},"73451af3-da45-4c0d-9e02-78bba63a325a","Прочее","prochee-d30b89f8","/categories/prochee-d30b89f8",{"uuid":82,"name":83,"slug":84,"path":85},"78c1fa7a-144d-4315-b5b1-f634c666df51","Рынки и инвестиции","rynki-i-investitsii-ee901737","/categories/rynki-i-investitsii-ee901737",{"uuid":87,"name":88,"slug":89,"path":90},"2237572f-1cd5-441a-a3f8-017a235a688d","Санкции и торговля","sanktsii-i-torgovlya-936aec7f","/categories/sanktsii-i-torgovlya-936aec7f",{"uuid":92,"name":93,"slug":94,"path":95},"d3af5256-b81a-4b7e-99cd-54cd59fd13ee","Сельское хозяйство","selskoe-khozyaystvo-08880dbb","/categories/selskoe-khozyaystvo-08880dbb",{"uuid":97,"name":98,"slug":99,"path":100},"791594a8-5023-49b1-8347-0b2c3b9b697c","Транспорт и логистика","transport-i-logistika-f3e46eb1","/categories/transport-i-logistika-f3e46eb1",{"uuid":102,"name":103,"slug":104,"path":105},"b2b4dee4-09c7-4790-8109-118e274a4279","Экономика и финансы","ekonomika-i-finansy-c4a44819","/categories/ekonomika-i-finansy-c4a44819",{"uuid":107,"name":108,"slug":109,"path":110},"40a864c5-e02e-4df8-af22-f420705b58ce","Энергетика","energetika-7687f907","/categories/energetika-7687f907",{"uuid":112,"category_uuid":92,"category":93,"title":113,"slug":114,"description":115,"text":116,"date":117,"image_path":118,"image_preview_path":119,"video_path":120,"set":8,"tags":121,"links":127},"7643df2d-b5f8-4a38-b5b2-8112c3e2ce38","Ловушка для экспорта: почему европейский протекционизм может спровоцировать мировой продовольственный кризис","lovushka-dlya-eksporta-pochemu-evropeyskiy-protekcionizm-mozhet-sprovocirovat-mirovoy-prodovolstvennyy-krizis","Экспорт украинского зерна находится под угрозой из-за торговых барьеров со стороны стран ЕС и проблем с логистикой. Сочетание политического давления и физических препятствий в портах создает риски для аграрного сектора.","Украинский аграрный сектор оказался в тисках между физической невозможностью отгрузки продукции и растущим политическим давлением со стороны соседей по Евросоюзу. Как сообщает издание Politico, экспорт зерна из страны находится под серьезной угрозой из-за целого комплекса факторов: от подрывов портовой инфраструктуры и мелководья в Дунае до жестких торговый барьеров, возведенных странами ЕС.\n\nИсторически сложилось так, что более **90%** всей сельскохозяйственной продукции Украина поставляет именно морским путем. Однако ситуация стремительно ухудшается. Несмотря на то что порты Одесского региона формально не прекращали работу, с конца июля зерновозы фактически перестали заходить в эти гавани. Последствия этого транспортного коллапса уже видны в цифрах: за первые девять дней августа объем вывезенного зерна составил всего 463 тысячи тонн, что составляет лишь треть от привычных показателей за аналогичный период.\n\nМасштаб угрозы оценивают крайне серьезно. Министр сельского хозяйства Украины Тарас Высоцкий предупреждает: если логистический кризис не будет разрешен, мировые цены на продовольствие могут подскочить на **25–30%**.\n\nКиев не бездействует и пытается найти альтернативу, ведя активные переговоры с Румынией, Польшей, Венгрией, Словакией и Молдовой. Задача — максимально нарастить объемы сухопутных поставок. Но здесь кроется новая экономическая ловушка: перевозка зерна по железной дороге и автотранспорту обходится на **50–70 долларов дороже** за каждую тонну по сравнению с морским фрахтом. Более того, румынский порт Констанца не может стать полноценным спасением из-за низкого уровня воды в Дунае, который физически ограничивает возможности грузоперевозок.\n\nСитуация осложняется и политическим климатом. Польша, несмотря на официальные заверения Киева в том, что украинское зерно будет использоваться исключительно в транзитных целях, намерена придерживаться политики эмбарго.\n\nКорни нынешнего конфликта уходят в 2022 год, когда Евросоюз отменил пошлины и квоты на украинские товары. Это привело к резкому росту импорта, что вызвало волну протестов среди европейских фермеров. В результате в сентябре 2023 года Польша, Венгрия и Словакия ввели собственные запреты на ввоз продукции. И хотя режим торговой либерализации планировался продлить до июня 2025 года, Брюссель уже начал отступать под давлением аграриев: с 6 июня ЕС вернул квоты на импорт украинской сельхозпродукции.\n\nКонтекст проблемы дополняют и геополитические заявления. Так, в июле 2025 года президент России Владимир Путин отметил, что украинское зерно, которое по условиям черноморской инициативы должно было поступать в беднейшие страны мира, в значительной степени перенаправлялось на европейский рынок.","2026-08-13T18:32:28.977962Z","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/0dc812e4-fbbb-41ea-94b8-772e3f64ecb7.webp","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/thumb/0dc812e4-fbbb-41ea-94b8-772e3f64ecb7.webp","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/video/7643df2d-b5f8-4a38-b5b2-8112c3e2ce38.mp4",[122,123,124,125,126],"украина","экспорт","евросоюз","зерно","протекционизм",[],["Reactive",129],[130,141,153,164,174,185],{"uuid":131,"category_uuid":92,"category":93,"title":132,"slug":133,"description":134,"date":135,"image_path":136,"image_preview_path":137,"video_path":18,"set":8,"tags":138},"1366ed1e-82e5-4c7b-b000-8a2647938771","Резкий спад поставок: объемы украинского зернового экспорта в августе рухнули в три раза","rezkiy-spad-postavok-obemy-ukrainskogo-zernovogo-eksporta-v-avguste-ruhnuli-v-tri-raza","Объемы украинского экспорта зерна в августе упали до 774 тысяч тонн. Этот показатель составляет лишь треть от уровня аналогичного периода прошлого года.","2026-09-01T19:40:49.916834Z","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/rezkiy-spad-postavok-obemy-ukrainskogo-zernovogo-eksporta-v-avguste-ruhnuli-v-tri-raza.webp","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/thumb/rezkiy-spad-postavok-obemy-ukrainskogo-zernovogo-eksporta-v-avguste-ruhnuli-v-tri-raza.webp",[139,122,123,125,140],"снижение","август",{"uuid":142,"category_uuid":92,"category":93,"title":143,"slug":144,"description":145,"date":146,"image_path":147,"image_preview_path":148,"video_path":149,"set":8,"tags":150},"177fa9e7-9e99-4216-9187-d2f241635d45","Угроза дефицита зерна: украинские фермеры могут оставить пустующими 20% пашен из-за логистического тупика","ugroza-deficita-zerna-ukrainskie-fermery-mogut-ostavit-pustuyushchimi-20-pashen-iz-za-logisticheskogo-tupika","Из-за блокировки экспорта через черноморские порты украинские аграрии могут сократить посевные площади на 2,5 миллиона гектаров. Кризис в логистике вынуждает фермеров оставлять часть земель под урожай пустующими.","2026-08-26T01:23:19.042776Z","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/ugroza-deficita-zerna-ukrainskie-fermery-mogut-ostavit-pustuyushchimi-20-pashen-iz-za-logisticheskogo-tupika.webp","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/thumb/ugroza-deficita-zerna-ukrainskie-fermery-mogut-ostavit-pustuyushchimi-20-pashen-iz-za-logisticheskogo-tupika.webp","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/video/177fa9e7-9e99-4216-9187-d2f241635d45.mp4",[151,122,123,125,152],"блокировка","агрохолдинг",{"uuid":154,"category_uuid":92,"category":93,"title":155,"slug":156,"description":157,"date":158,"image_path":159,"image_preview_path":160,"video_path":18,"set":8,"tags":161},"b402da6a-f814-4ee5-b4da-19a4fc3750cb","Логистический тупик: украинский экспорт зерна не справляется с плановыми показателями","logisticheskiy-tupik-ukrainskiy-eksport-zerna-ne-spravlyaetsya-s-planovymi-pokazatelyami","Экспорт украинского зерна в августе составил лишь 30% от необходимого объема. Снижение показателей связано с перебоями в работе портовой инфраструктуры и логистическими трудностями.","2026-08-14T14:24:02.688017Z","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/adca9013-e24a-4f69-a9d7-4e4e4173c3ac.webp","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/thumb/adca9013-e24a-4f69-a9d7-4e4e4173c3ac.webp",[122,123,162,125,163],"логистика","порты",{"uuid":165,"category_uuid":92,"category":93,"title":166,"slug":167,"description":168,"date":169,"image_path":170,"image_preview_path":171,"video_path":18,"set":8,"tags":172},"9c071bca-813f-4c68-b41b-6e590b01f9f4","Зерновой тупик: блокировка портов парализовала экспорт и создала заторы на границе","zernovoy-tupik-blokirovka-portov-paralizovala-eksport-i-sozdala-zatory-na-granice","Блокада черноморских портов привела к резкому падению экспорта зерновых из Украины. Остановка судоходства спровоцировала транспортный кризис на границе с Польшей.","2026-08-13T06:39:07.869379Z","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/6eda19a0-0316-42d9-869c-58df51bb73ae.webp","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/thumb/6eda19a0-0316-42d9-869c-58df51bb73ae.webp",[173,122,123,125,163],"блокада",{"uuid":175,"category_uuid":97,"category":98,"title":176,"slug":177,"description":178,"date":179,"image_path":180,"image_preview_path":181,"video_path":18,"set":8,"tags":182},"55bfdb06-3db4-454e-a4d8-8df47f4953bf","Железнодорожный маневр: Киев ищет альтернативные пути для вывоза зерна через Молдову","zheleznodorozhnyy-manevr-kiev-ishchet-alternativnye-puti-dlya-vyvoza-zerna-cherez-moldovu","Украина рассматривает использование молдавских железных дорог как альтернативный маршрут для экспорта зерна. Киев направил запрос властям Кишинева с просьбой о предоставлении сниженного тарифа на перевозки.","2026-08-10T21:53:53.790416Z","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/967b5343-32c6-4996-8b02-0220f7f711a0.webp","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/thumb/967b5343-32c6-4996-8b02-0220f7f711a0.webp",[122,123,183,125,184],"молдова","железная дорога",{"uuid":186,"category_uuid":92,"category":93,"title":187,"slug":188,"description":189,"date":190,"image_path":191,"image_preview_path":192,"video_path":18,"set":8,"tags":193},"94a038bc-a8ca-4efb-8c91-1f6b36d849a3","Зерновой тупик: почему украинский агросектор оказался на грани масштабного кризиса","zernovoy-tupik-pochemu-ukrainskiy-agrosektor-okazalsya-na-grani-masshtabnogo-krizisa","Российские удары по черноморской инфраструктуре угрожают сократить объемы украинского экспорта продовольствия вдвое. Это ставит под удар ключевой источник валютных доходов страны в сезоне 2026-27 годов.","2026-08-07T21:27:25.612401Z","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/e85d9266-8ee2-48d9-880f-6a035c30055c.webp","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/thumb/e85d9266-8ee2-48d9-880f-6a035c30055c.webp",[122,194,123,125,195],"экономика","блокда"]