Казахстан вынужден экстренно пересматривать логистические схемы поставок «черного золота». В июле текущего года республика начала перенаправлять часть нефтяного экспорта по альтернативным маршрутам. Причиной послужили серьезные сбои в работе Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), ставшие следствием серии инцидентов в акватории Черного моря. Об этом официально заявило Министерство энергетики Казахстана.
Согласно данным ведомства, в ответ на нестабильность основного маршрута, увеличились объемы прокачки нефти по направлению Атырау — Самара. Кроме того, заметно выросли поставки в Китай. При этом остальные транспортные артерии, по информации Минэнерго, продолжают функционировать в рамках плановых показателей, не демонстрируя критических отклонений.
Напомним, что участок Атырау — Самара является ключевым звеном в системе магистрального нефтепровода «Узень — Атырау — Самара». Эта сеть протяженностью около 1380 километров играет стратегическую роль, соединяя казахстанские месторождения с российской транспортной системой. Через этот маршрут казахстанская нефть не только уходит на внешние рынки, но и служит базой для транзитных поставок через территорию России.
Кризис в работе КТК (системы «Тенгиз — Новороссийск») обострился в июле, когда несколько танкеров, участвующих в перевозке казахстанской нефти, попали под атаки беспилотников в районе морского терминала в Черном море. Последствия были ощутимыми: 19 июля терминал был вынужден полностью приостановить погрузочные операции. Это спровоцировало временное сокращение объемов добычи нефти в Казахстане. Хотя Минэнерго подчеркивает, что остановка работы КТК носит временный характер и не является тотальной, ситуация остается напряженной. Казахстанское внешнеполитическое ведомство уже расценило атаки со стороны Украины как прямую угрозу национальным интересам республики.
Сама структура КТК представляет собой сложную международную систему, через которую сырье с казахстанских месторождений доставляется к порту Новороссийска. В состав акционеров консорциума входят как российские и казахстанские структуры, так и крупнейшие мировые игроки, включая американские гиганты Chevron и ExxonMobil.
Политический резонанс от инцидентов оказался крайне высоким. Пресс-секретарь президента России Дмитрия Пескова выступил с резким заявлением, назвав удары по инфраструктуре КТК актом:
«энергетического терроризма».
По его словам, такие действия следует рассматривать как нападение не только на Россию, но и на интересы Казахстана и Соединенных Штатов.
На дипломатическом уровне стороны пытаются найти выход из тупика. Так, 29 июля состоялась телефонная беседа главы МИД Казахстана Ермека Кошербаева с госсекретарем США Марко Рубио. Стороны обсудили не только вопросы стратегического партнерства, но и критическую ситуацию вокруг КТК.
Судя по информации Bloomberg, со ссылкой на американское официальное лицо, Вашингтон приложил серьезные усилия, чтобы купировать эскалацию. Сообщается, что после встреч представителей администрации США с украинским руководством удалось добиться от Киева отказа от ударов по нефтяным танкерам и объектам инфраструктуры в Черном море. Эти объекты имеют критическое значение для обеспечения стабильного экспорта казахстанской нефти, и США стремились предотвратить дальнейший дестабилизирующий эффект для мирового энергетического рынка.
