[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"fetchNewsSets":3,"commonAppStore-fetchCommonData":13,"useCategories-loadCategories":50,"getNewsBySlug-seul-planiruet-proverit-potencial-arktiki-dlya-tranzita-v-evropu":111,"getSimilarNewsBySlug-seul-planiruet-proverit-potencial-arktiki-dlya-tranzita-v-evropu":128},{"hot":4,"popular":7,"trend":10},{"set":5,"label":6},"hot","Горячее",{"set":8,"label":9},"popular","Популярное",{"set":11,"label":12},"trend","Тренды",{"common":14,"css_vars":19,"socials":44,"info_rules":18,"init_prompt":45,"files":46},{"name":15,"logo":16,"favicon":17,"adv_id":18},"Глобальный Экспорт","/b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/logo.png","/b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/favicon.svg","",{"accent":20,"accentDark":21,"accentError":22,"accentInfo":23,"accentLight":24,"accentSecondary":25,"accentWarning":26,"altBg":27,"baseBg":28,"borderDefault":29,"borderLight":30,"cardBg":31,"divider":32,"primary":33,"primaryDark":34,"primaryLight":35,"surfaceBg":36,"surfaceDarkBg":37,"technicalColor":38,"textDimmed":39,"textMuted":40,"textOnAccentBg":41,"textOnAccentDarkBg":41,"textOnAccentErrorBg":41,"textOnAccentInfoBg":42,"textOnAccentLightBg":43,"textOnAccentSecondaryBg":41,"textOnAccentWarningBg":42,"textOnAltBg":43,"textOnBaseBg":43,"textOnCardBg":43,"textOnPrimaryBg":41,"textOnPrimaryDarkBg":41,"textOnPrimaryLightBg":43,"textOnSurfaceBg":43,"textOnSurfaceDarkBg":41,"white":41},"#2e7489","#16424f","#d32f2f","#0084d4","#6ed4eb","#161616","#f57c00","#F5EFE0","#FFFBF5","#dacdb1","#DCC8A0","#FFF8F0","#856818","#836926","#463711","#C59D45","#EBE3D0","#121212","#a7811b","#6b5e45","#554830","#FFFFFF","#000000","#1A1A1A",[],"Глобальная платформа экспорта: рынки мира, требования стран, поддержка экспортёров.",[47],{"name":48,"url":49},"yandex_e43cae257a59e179.html","/b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/files/e7859de7-189b-4342-b1ff-b04493b878f7/yandex_e43cae257a59e179.html",{"1ef0d9e5-5c62-42a9-a3b8-3c0871d2668e":51,"6758a70e-35e6-4cee-9275-dfb1a3cf0477":56,"50110f6d-e8d2-403f-83d1-9a9720dbd8e4":61,"47ed5d38-89d0-440d-ac8c-3d745010e034":66,"69d72b3a-dcd1-4fe2-922f-ce85fd18687b":71,"73451af3-da45-4c0d-9e02-78bba63a325a":76,"78c1fa7a-144d-4315-b5b1-f634c666df51":81,"2237572f-1cd5-441a-a3f8-017a235a688d":86,"d3af5256-b81a-4b7e-99cd-54cd59fd13ee":91,"791594a8-5023-49b1-8347-0b2c3b9b697c":96,"b2b4dee4-09c7-4790-8109-118e274a4279":101,"40a864c5-e02e-4df8-af22-f420705b58ce":106},{"uuid":52,"name":53,"slug":54,"path":55},"1ef0d9e5-5c62-42a9-a3b8-3c0871d2668e","Бизнес и производство","biznes-i-proizvodstvo-16cce286","/categories/biznes-i-proizvodstvo-16cce286",{"uuid":57,"name":58,"slug":59,"path":60},"6758a70e-35e6-4cee-9275-dfb1a3cf0477","Государство и власть","gosudarstvo-i-vlast-f4fba684","/categories/gosudarstvo-i-vlast-f4fba684",{"uuid":62,"name":63,"slug":64,"path":65},"50110f6d-e8d2-403f-83d1-9a9720dbd8e4","Дипломатия","diplomatiya-2147e954","/categories/diplomatiya-2147e954",{"uuid":67,"name":68,"slug":69,"path":70},"47ed5d38-89d0-440d-ac8c-3d745010e034","Международная политика","mezhdunarodnaya-politika-ca7d7256","/categories/mezhdunarodnaya-politika-ca7d7256",{"uuid":72,"name":73,"slug":74,"path":75},"69d72b3a-dcd1-4fe2-922f-ce85fd18687b","Налоги и бюджет","nalogi-i-byudzhet-e56643c4","/categories/nalogi-i-byudzhet-e56643c4",{"uuid":77,"name":78,"slug":79,"path":80},"73451af3-da45-4c0d-9e02-78bba63a325a","Прочее","prochee-d30b89f8","/categories/prochee-d30b89f8",{"uuid":82,"name":83,"slug":84,"path":85},"78c1fa7a-144d-4315-b5b1-f634c666df51","Рынки и инвестиции","rynki-i-investitsii-ee901737","/categories/rynki-i-investitsii-ee901737",{"uuid":87,"name":88,"slug":89,"path":90},"2237572f-1cd5-441a-a3f8-017a235a688d","Санкции и торговля","sanktsii-i-torgovlya-936aec7f","/categories/sanktsii-i-torgovlya-936aec7f",{"uuid":92,"name":93,"slug":94,"path":95},"d3af5256-b81a-4b7e-99cd-54cd59fd13ee","Сельское хозяйство","selskoe-khozyaystvo-08880dbb","/categories/selskoe-khozyaystvo-08880dbb",{"uuid":97,"name":98,"slug":99,"path":100},"791594a8-5023-49b1-8347-0b2c3b9b697c","Транспорт и логистика","transport-i-logistika-f3e46eb1","/categories/transport-i-logistika-f3e46eb1",{"uuid":102,"name":103,"slug":104,"path":105},"b2b4dee4-09c7-4790-8109-118e274a4279","Экономика и финансы","ekonomika-i-finansy-c4a44819","/categories/ekonomika-i-finansy-c4a44819",{"uuid":107,"name":108,"slug":109,"path":110},"40a864c5-e02e-4df8-af22-f420705b58ce","Энергетика","energetika-7687f907","/categories/energetika-7687f907",{"uuid":112,"category_uuid":97,"category":98,"title":113,"slug":114,"description":115,"text":116,"date":117,"image_path":118,"image_preview_path":119,"video_path":120,"set":8,"tags":121,"links":127},"064d6d86-8508-4323-9402-ad18f8661a2a","Сеул планирует проверить потенциал Арктики для транзита в Европу","seul-planiruet-proverit-potencial-arktiki-dlya-tranzita-v-evropu","Южнокорейские власти проводят испытание Северного морского пути с помощью пробного рейса контейнеровоза из Пусана в Европу. Цель эксперимента — оценка коммерческой эффективности и экономической выгоды арктического маршрута.","Южнокорейские власти намерены оценить экономическую выгоду использования Северного морского пути (СМП), организовав пробный рейс контейнеровоза из порта Пусан. Как сообщает Reuters, целью данной инициативы является подтверждение коммерческой эффективности арктического маршрута.\n\nСудно PanStar Acro должно выйти в море в ближайшую субботу. Его путь пролегает через европейские порты Гданьск, Роттердам и Феликстоу, а общее время в пути составит порядка **40–45 суток**. Если эксперимент завершится успешно, Южная Корея осуществит свою первую полноценную коммерческую доставку грузов в Европу через арктические воды.\n\nВ министерстве океанов Республики Корея полагают, что использование северного пути позволит существенно сэкономить время по сравнению с традиционным маршрутом через Суэцкий канал. Стратегическая цель Сеула — наладить регулярное судоходство в Арктике уже к **2030 году**.\n\nТем не менее, амбиции Южной Кореи встретили скепсис со стороны западного дипломатического сообщества. Основная причина недовольства — необходимость согласовывать навигацию с Россией и получать разрешения на проход. Кроме того, аналитики предупреждают о санкционных угрозах: любые попытки обратиться к РФ за помощью в случае возникновения сложностей на маршруте могут повлечь за собой юридические риски.\n\nКонтекст вопроса дополняется предложениями со стороны российского бизнеса. Так, руководитель «Совкомфлота» Игорь Тонковидов выступил за возобновление партнерства с Южной Кореей в области арктических перевозок. Он напомнил о незавершенном контракте с южнокорейской компанией DSME на строительство трех танкеров-газовозов арктического класса. Сумма сделки оценивается в **872,1 млн долларов**, однако исполнение обязательств было приостановлено из-за санкционного давления после начала военной операции.","2026-08-20T07:43:20.062282Z","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/c6d1e485-5fe8-4bac-94bc-c63c8a8487f8.webp","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/thumb/c6d1e485-5fe8-4bac-94bc-c63c8a8487f8.webp","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/video/064d6d86-8508-4323-9402-ad18f8661a2a.mp4",[122,123,124,125,126],"арктика","контейнеровоз","рейс","северный морской путь","южная корея",[],["Reactive",129],[130,142,154,167,179,193],{"uuid":131,"category_uuid":67,"category":68,"title":132,"slug":133,"description":134,"date":135,"image_path":136,"image_preview_path":137,"video_path":138,"set":8,"tags":139},"e7856693-92b8-4e4d-98d2-2608175970d7","Арктический вектор Сеула: как СМП может оживить экономику Южной Кореи","arkticheskiy-vektor-seula-kak-smp-mozhet-ozhivit-ekonomiku-yuzhnoy-korei-2","Южная Корея рассматривает Северный морской путь как стратегический ресурс для стимулирования национального экономического роста. Развитие маршрута может способствовать модернизации южнокорейской промышленности и логистического сектора.","2026-09-04T05:27:29.417975Z","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/arkticheskiy-vektor-seula-kak-smp-mozhet-ozhivit-ekonomiku-yuzhnoy-korei-2.webp","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/thumb/arkticheskiy-vektor-seula-kak-smp-mozhet-ozhivit-ekonomiku-yuzhnoy-korei-2.webp","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/video/e7856693-92b8-4e4d-98d2-2608175970d7.mp4",[140,122,125,126,141],"экономика","антон кобяков",{"uuid":143,"category_uuid":67,"category":68,"title":144,"slug":145,"description":146,"date":147,"image_path":148,"image_preview_path":149,"video_path":150,"set":8,"tags":151},"0330607d-6caa-4ecc-b321-ae47224c906c","Арктический маневр Сеула: станет ли новый путь через Севморпуть вызовом для западных альянсов","arkticheskiy-manevr-seula-stanet-li-novyy-put-cherez-sevmorput-vyzovom-dlya-zapadnyh-alyansov","Южнокорейский контейнеровоз PanStar Acro планирует совершить первый коммерческий рейс через Северный морской путь в сторону Европы. Маршрут судна пролегает через Берингово море и побережье Камчатки.","2026-08-22T12:08:19.121486Z","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/arkticheskiy-manevr-seula-stanet-li-novyy-put-cherez-sevmorput-vyzovom-dlya-zapadnyh-alyansov.webp","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/thumb/arkticheskiy-manevr-seula-stanet-li-novyy-put-cherez-sevmorput-vyzovom-dlya-zapadnyh-alyansov.webp","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/video/0330607d-6caa-4ecc-b321-ae47224c906c.mp4",[122,125,126,152,153],"торговое судно","panstar acro",{"uuid":155,"category_uuid":62,"category":63,"title":156,"slug":157,"description":158,"date":159,"image_path":160,"image_preview_path":161,"video_path":162,"set":8,"tags":163},"56800756-695d-4660-a2fb-a042cc01d8d1","Интерес к арктическим маршрутам: индонезийское правительство рассматривает возможность использования Севморпути","interes-k-arkticheskim-marshrutam-indoneziyskoe-pravitelstvo-rassmatrivaet-vozmozhnost-ispolzovaniya-sevmorputi","Правительство и бизнес Индонезии проявляют интерес к использованию Северного морского пути. Российский посол отметил заинтересованность индонезийских чиновников в прохождении арктического маршрута на ледоколах.","2026-09-01T18:15:51.624703Z","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/interes-k-arkticheskim-marshrutam-indoneziyskoe-pravitelstvo-rassmatrivaet-vozmozhnost-ispolzovaniya-sevmorputi.webp","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/thumb/interes-k-arkticheskim-marshrutam-indoneziyskoe-pravitelstvo-rassmatrivaet-vozmozhnost-ispolzovaniya-sevmorputi.webp","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/video/56800756-695d-4660-a2fb-a042cc01d8d1.mp4",[164,165,122,166,125],"дипломатия","индонезия","ледокол",{"uuid":168,"category_uuid":97,"category":98,"title":169,"slug":170,"description":171,"date":172,"image_path":173,"image_preview_path":174,"video_path":18,"set":8,"tags":175},"be0e389f-b55f-493b-bf74-34d3e571383d","Арктический маршрут как спасение: почему мировой судоходный бизнес переключает внимание на СМП","arkticheskiy-marshrut-kak-spasenie-pochemu-mirovoy-sudohodnyy-biznes-pereklyuchaet-vnimanie-na-smp-2","Крупные морские перевозчики рассматривают Северный морской путь как альтернативу традиционным маршрутам. Использование арктического коридора позволяет сократить время в пути и снизить издержки, избегая зон геополитических конфликтов.","2026-08-10T08:13:37.254082Z","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/b13d1263-4a36-48ef-847a-a4b1e4b1e2b6.webp","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/thumb/b13d1263-4a36-48ef-847a-a4b1e4b1e2b6.webp",[122,176,177,125,178],"логистика","экономия","судоходные компании",{"uuid":180,"category_uuid":62,"category":63,"title":181,"slug":182,"description":183,"date":184,"image_path":185,"image_preview_path":186,"video_path":187,"set":8,"tags":188},"43561de5-48ff-4b77-be72-822fece8e924","Упущенная перспектива: как политические решения лишили Гамбург статуса ключевого логистического хаба","upushchennaya-perspektiva-kak-politicheskie-resheniya-lishili-gamburg-statusa-klyuchevogo-logisticheskogo-haba","Мария Захарова заявила, что порт Гамбурга упустил возможность стать стратегическим логистическим звеном между Россией и Азией. Вместо использования потенциала Северного морского пути, немецкий порт выбрал политику поддержки антироссийских санкций.","2026-09-09T10:37:49.846613Z","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/upushchennaya-perspektiva-kak-politicheskie-resheniya-lishili-gamburg-statusa-klyuchevogo-logisticheskogo-haba.webp","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/thumb/upushchennaya-perspektiva-kak-politicheskie-resheniya-lishili-gamburg-statusa-klyuchevogo-logisticheskogo-haba.webp","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/video/43561de5-48ff-4b77-be72-822fece8e924.mp4",[189,190,191,192,125],"санкции","захарова","гамбург","мид рф",{"uuid":194,"category_uuid":52,"category":53,"title":195,"slug":196,"description":197,"date":198,"image_path":199,"image_preview_path":200,"video_path":18,"set":8,"tags":201},"e30fdfa2-5f83-4510-b48a-00e7a7bceca7","Эксперимент с СМП завершился успешной отгрузкой калийных удобрений в Азию","eksperiment-s-smp-zavershilsya-uspeshnoy-otgruzkoy-kaliynyh-udobreniy-v-aziyu","Группа компаний «Портовый Альянс» запустила новый экспортный маршрут через Северный морской путь в порты Юго-Восточной Азии. В рамках инициативы Мурманский балкерный терминал осуществил отгрузку 26,4 тысячи тонн калийных удобрений.","2026-09-08T07:33:24.292794Z","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/eksperiment-s-smp-zavershilsya-uspeshnoy-otgruzkoy-kaliynyh-udobreniy-v-aziyu.webp","b736597e-d142-47db-8bf1-95e60091b770/thumb/eksperiment-s-smp-zavershilsya-uspeshnoy-otgruzkoy-kaliynyh-udobreniy-v-aziyu.webp",[202,203,125,204,205],"экспорт","азия","портовый альянс","удобрения"]