Руководство штата Нью-Джерси рассматривает возможность пресечения ввоза нефтепродуктов из Российской Федерации. Губернатор Мики Шеррилл в интервью изданию Financial Times заявила о намерении создать препятствия для прибытия российского дизельного топлива в портовые мощности своего региона. По ее словам, текущие соглашения по поставкам дизеля с Россией являются незаконными, а администрация президента Дональда Трампа не предпринимает эффективных шагов для борьбы с высокими ценами на топливо и сопутствующими издержками.
Региональный логистический узел порта Нью-Йорка и Нью-Джерси играет ключевую роль в энергетической системе восточного побережья США, поскольку именно здесь сосредоточены основные мощности по хранению и распределению нефтепродуктов. Инфраструктурный каркас штата Нью-Джерси включает такие важные терминалы, как Байонн и Линден, а также разветвленную сеть трубопроводов. Согласно данным FT, танкеры с дизельным топливом традиционно осуществляют разгрузку на частных объектах в ряде городов, среди которых Карретет, Перт-Амбой, Сьюарен, Порт-Рединг и города Байонн и Линден.
Конфликт вокруг поставок обострился на фоне ожидаемого прибытия трех танкеров в американские воды после завершения промежуточных выборов. Первая партия объемом 140 тысяч тонн топлива была официально одобрена государственными органами США, однако эта мера вызвала резкую критику со стороны политиков. Несмотря на то, что Министерство финансов США предоставило генеральную лицензию, допускающую временные операции с российским ресурсом, представители Демократической партии и часть республиканцев требуют отмены этой сделки. Оппоненты указывают на юридическое противоречие: в 2022 году Конгресс США принял закон, устанавливающий полный запрет на импорт российских энергоносителей, что, по их мнению, аннулирует действие временных разрешений.
Политическое давление на бизнес усиливается законодателями. Член Палаты представителей Джейми Раскин предупредил нефтяные корпорации о крайне тяжелых последствиях в случае нарушения запрета: компаниям могут грозить штрафные санкции до 1 миллиона долларов, а сотрудникам — тюремное заключение на срок до 20 лет. Параллельно с этим сенатор Ричард Блюменталь, участвовавший в разработке жестких ограничительных мер против РФ, призвал судоходные организации развернуть танкеры, перевозящие российский дизель, и не доводить их до берега.
В то же время внутри Республиканской партии звучат попытки защитить курс Белого дома. Вице-президент Джей Ди Вэнс прокомментировал высказывания сенатора Тома Тиллиса о возможном внешнем влиянии на Дональда Трампа, подчеркнув, что президент США сохраняет реалистичный подход и никто не способен манипулировать его решениями.
Российская сторона подтверждает начало отгрузок. В Кремле сообщили, что процесс поставок в соответствии с достигнутыми договоренностями с Вашингтоном запущен. Вице-премьер Александр Новак подчеркнул готовность России обеспечить США любыми объемами дизельного топлива, имеющегося в экспортных резервах. По информации, озвученной Александром Новаком 27 октября, три судна уже покинули российские порты, а отправление четвертого танкера запланировано на 28 октября.
