Казахстанский нефтяной экспорт демонстрирует заметную перестройку логистики. Согласно свежим данным компании «КазТрансОйл», в июле 2026 года объемы поставок нефти в направлении порта Усть-Луга продемонстрировали спад на 16,9% в годовом исчислении. Цифры говорят сами за себя: за отчетный месяц через этот маршрут прошло 286 тысяч тонн сырья, что на 58 тысяч тонн меньше показателей июля прошлого года.
Однако общая картина не так однозначна. В то время как Усть-Луга теряет объемы, направление на Новороссийск показывает позитивную динамику. Экспорт в этот порт в июле текущего года прибавил 3%, увеличившись на 10 тысяч тонн и достигнув отметки в 360 тысяч тонн.
Причиной таких колебаний стали не только рыночные факторы, но и технические сложности. В июле Казахстан был вынужден перераспределить часть нефтяных потоков по альтернативным путям из-за перебоев в работе Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). В Министерстве энергетики республики подтвердили, что в этот период была усилена прокачка по направлению Атырау — Самара, а также наращены объемы экспорта в Китай.
Ситуация осложнилась и внешними угрозами. В июле на морском терминале КТК в Черном море несколько танкеров, перевозивших в том числе казахстанское сырье, стали целями атак беспилотников. Эти инциденты привели к серьезным последствиям: после нападений, произошедших 19 июля, работа терминала по погрузке нефти была временно приостановлена.
Напомним, что «КазТрансОйл», входящий в структуру «КазМунайГаз», является ключевым национальным оператором магистрального нефтепровода. Под управлением компании находится внушительная сеть трубопроводов протяженностью 5,2 тысячи километров, а также обслуживание сторонних систем общей длиной более 5 тысяч километров.
