В турецком порту Мерсин готовится к выходу в море судно Wendrix, которое, по сведениям S&P Global Commodities at Sea (CAS), способно доставить первую зафиксированную морскую партию бензина на российские берега уже на следующей неделе. Примечательно, что сам порт Мерсин числится в украинских санкционных списках, а танкер Wendrix находится под ограничениями со стороны Швейцарии, Великобритании, Евросоюза и Украины. Если рейс состоится, это станет не только первым случаем морского импорта бензина из Турции, но и пятой по счету зафиксированной поставкой топлива в страну по воде.
Ситуация с топливным балансом в России остается напряженной: дефицит и перебои в снабжении затронули более 80 субъектов федерации, причем проблемы начали проявляться еще в конце мая. Хотя в июле некоторые региональные власти пошли на смягчение ограничений, правительство продолжает экстренное вмешательство.
В июне вице-премьер Александр Новак поставил перед профильными министерствами задачу по стабилизации внутреннего рынка, что повлекло за собой ряд жестких решений, включая запрет на вывоз авиационного керосина. Позже последовал и запрет на экспорт дизельного топлива. Для укрепления надежности поставок в начале июля отечественным НПЗ разрешили до конца текущего года реализовывать бензин стандарта Евро-3. Кроме того, президент Владимир Путин утвердил закон, направленный на защиту внутреннего рынка, который, в частности, легализует процесс смешивания прямогонного бензина с другими компонентами.
Несмотря на сложности, Александр Новак заявляет о положительной динамике: благодаря принятым мерам в ряде областей снимаются ограничения, растет количество работающих заправок и исчезают очереди. Сам президент подчеркнул:
Текущие трудности носят временный характер.
